A prova prática para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) terá um novo formato em todo o país. Com a publicação do Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, a Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) introduz uma abordagem mais conectada à rotina do trânsito real. A tradicional baliza deixa de ser uma etapa eliminatória e isolada, passando a integrar o percurso de forma mais natural. Agora, o exame se concentrará em trajetos por vias públicas, avaliando atenção, leitura do ambiente, respeito à sinalização e controle emocional do candidato.
Entre as alterações, os critérios de reprovação também foram revistos. Situações que antes causavam falhas automáticas — mesmo sem infringir o Código de Trânsito Brasileiro — não resultarão mais em eliminação. A avaliação será feita com base na pontuação por infrações reais, sendo reprovado quem ultrapassar o limite de 10 pontos. Outro avanço é a autorização nacional para uso de veículos com câmbio automático na prova prática, medida já adotada em alguns Estados e que tende a ganhar força com a padronização proposta.
Apesar das mudanças serem obrigatórias em nível nacional, a implementação nos Estados será gradual. No Rio Grande do Sul, o Detran informou que continuará aplicando o modelo atual até a publicação oficial do novo manual. O órgão estadual ainda está ajustando normas relacionadas ao uso de veículo próprio e atuação de instrutores autônomos, e só após isso deve analisar possíveis adaptações no exame. Enquanto isso, Estados como São Paulo, Amazonas e Espírito Santo já deixaram de exigir a baliza, antecipando a nova fase da formação de condutores.
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