BR-470 completa um ano de reabertura com obras intensas na Serra das Antas

Após um ano da retomada do tráfego, DNIT reforça segurança e avança em reconstruções na BR-470/RS, mantendo a Serra das Antas como rota essencial para a economia gaúcha

Há exatamente um ano, na terça-feira, 2 de julho, o tráfego na BR-470/RS, na Serra das Antas, foi retomado em sistema de comboio após dois meses de interdição total entre Bento Gonçalves e Veranópolis, devido às fortes chuvas de maio de 2024. O bloqueio provocou os maiores danos já registrados na história da rodovia, com deslizamentos, rompimentos de pista e riscos estruturais.

Desde então, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) atua para reestabelecer totalmente o acesso nesse trecho, considerado um dos principais corredores logísticos da Serra Gaúcha.

Entre os avanços mais importantes desde a liberação destacam-se:

Construção de viadutos: dois viadutos estão em construção nos pontos onde a estrada foi totalmente levada pelos deslizamentos, no trecho entre o km 192 e 193.

Reforma da Ponte Ernesto Dornelles: as obras iniciadas em junho seguem em andamento, com nova laje de concreto, reforço dos arcos e restauração completa.

Contenção em larga escala: já foram instalados mais de 64 mil metros de chumbadores e 21 mil metros de tirantes, totalizando aproximadamente 85 quilômetros de estruturas de contenção – o equivalente à distância entre Bento Gonçalves e Montenegro.

Proteção contra quedas de rochas: foram aplicados 16.701 m² de telas de alta resistência e instaladas barreiras metálicas para conter blocos de pedra e fluxos de terra.

Reconstrução de trechos críticos: diversos pontos da via já foram reconstruídos após os danos causados pelas chuvas.

Além das intervenções estruturais, o DNIT mantém monitoramento constante da área e um planejamento rigoroso para compatibilizar o andamento das obras com o tráfego de veículos. Por isso, diversas atividades são suspensas nos horários de maior movimento, garantindo fluidez e segurança aos usuários.

Durante o último ano, o sistema de comboio operou com regularidade, sendo suspenso em algumas ocasiões, sempre por motivos de segurança relacionados ao clima. Mesmo nesses momentos, o trânsito foi restabelecido o mais rapidamente possível, evidenciando o compromisso com a mobilidade da região.

A BR-470/RS se confirma como corredor estratégico, especialmente em períodos de cheia, quando outras rodovias ficam com pontes submersas. A Serra das Antas, mesmo com tráfego controlado, permanece sendo rota essencial para a conexão entre municípios e o escoamento de mercadorias.

As obras em andamento refletem não apenas a resposta a um episódio climático extremo, mas também a importância do investimento federal em infraestrutura preventiva e resiliente, que até o momento já soma R$ 213 milhões. A reconstrução da BR-470/RS avança com responsabilidade, mirando em um futuro de mais segurança e eficiência para todos os que dependem da rodovia.