Primeira rampa de escape do Rio Grande do Sul já evita dois acidentes antes da inauguração oficial

Dispositivo instalado na ERS-129, entre Muçum e Vespasiano Corrêa, conteve dois caminhões sem feridos e será inaugurado ainda em dezembro

A primeira rampa de escape do Rio Grande do Sul, localizada no km 88 da ERS-129, entre Muçum e Vespasiano Corrêa, comprovou sua eficácia antes mesmo da inauguração oficial. Na manhã desta quarta-feira, 3 de dezembro, dois caminhões com falha nos freios utilizaram o dispositivo de segurança durante a descida, e em ambos os casos a estrutura conteve os veículos sem registro de feridos.

A obra foi executada pela Secretaria de Logística e Transportes (Selt) por meio da Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR). O trecho, conhecido pelo forte declive e histórico de acidentes envolvendo veículos pesados, agora conta com uma estrutura projetada para reduzir a velocidade e imobilizar caminhões fora de controle, garantindo mais segurança para motoristas e usuários da rodovia.

O secretário de Logística e Transportes, Juvir Costella, destacou o impacto imediato da obra:

“A utilização do dispositivo de segurança por dois motoristas evitou acidentes no trecho, sendo o resultado prático de uma política pública voltada para salvar vidas.”

Com 700 metros de extensão no sentido Vespasiano Corrêa–Muçum e investimento de R$ 770 mil, a rampa possui caixa de brita com 2.800 m³ de material, pavimentação de 50 metros nas extremidades, muro de anteparo e tonéis com água responsáveis pela contenção final. Restam apenas serviços de pintura e sinalização para a conclusão total da obra, cuja operação plena está prevista ainda para dezembro.

O diretor-presidente da EGR, Luís Fernando Vanacôr, ressaltou a importância da estrutura:

“O uso antecipado confirma a eficácia do projeto. A rampa representa um reforço indispensável para a segurança dos motoristas e mostra que o investimento foi aplicado exatamente onde a rodovia mais precisava.”

O dispositivo é destinado a veículos pesados, utilizando uma faixa lateral com material de alta resistência, que dissipa a energia cinética e reduz gradualmente a velocidade até a parada total, evitando acidentes graves em um dos trechos mais críticos da ERS-129.

Foto: Divulgação / EGR
Texto: Ascom EGR

GC

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