Um relatório preliminar do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos Estados Unidos (NTSB) apontou que o Cessna 421C que caiu perto de Austin, no Texas, apresentou problemas relacionados ao congelamento de sistemas e instrumentos de bordo antes de se desintegrar no ar. A aeronave havia decolado de Amarillo em 30 de abril, às 21h10, levando quatro jogadores de pickleball para um torneio, e caiu por volta das 23h em Wimberley, a cerca de 64 quilômetros de Austin.
Segundo o documento, o piloto Justin Appling informou aos controladores que enfrentava dificuldades no sistema anti-gelo e, posteriormente, relatou que o instrumento responsável por medir a velocidade do ar havia congelado. Ele disse estar utilizando equipamentos de reserva e recebeu autorização para descer a 4 mil pés, equivalente a cerca de 1,2 mil metros, na tentativa de chegar a uma altitude mais baixa e aquecer novamente os sistemas.
Nos minutos finais, a aeronave voou em altitudes com temperaturas próximas ao ponto de congelamento e fez uma sequência de curvas descendentes antes de atingir o solo. Os destroços foram encontrados espalhados por uma área de aproximadamente 2 quilômetros, padrão compatível com desintegração em voo, conforme os investigadores. Além do piloto, morreram os passageiros Hayden Dillard, Brooke Skypala, Stacy Hedrick e Seren Wilson.
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