O projeto do Aeroporto Regional da Serra Gaúcha, em Vila Oliva, no interior de Caxias do Sul, avançou mais uma etapa nesta semana. O consórcio responsável pela construção entregou a documentação necessária para encaminhamento à Secretaria de Aviação Civil (SAC), do Ministério de Portos e Aeroportos, enquanto o município trabalha na contratação da empresa que fará o apoio à fiscalização das obras e a gestão ambiental.

A documentação apresentada pela Terracom Construções, líder do Consórcio Serra Gaúcha–Vila Oliva, inclui seguros, certidões e o cronograma atualizado dos trabalhos. O material deverá ser analisado pela Secretaria de Aviação Civil antes da liberação necessária para o começo efetivo da obra.

Durante reunião realizada nesta quinta-feira, 10 de setembro, representantes do consórcio apresentaram um cronograma que prevê a conclusão da primeira etapa em aproximadamente 30 meses a partir da ordem de início. O prazo é inferior aos 36 meses estabelecidos originalmente no contrato firmado em julho.

Outra condição necessária para a mobilização das máquinas é a definição da empresa responsável pelos serviços técnicos de apoio à fiscalização, consultoria e gestão ambiental. A concorrência tem valor estimado em R$ 10,25 milhões e recebeu propostas no dia 4 de setembro. Das cinco participantes iniciais, duas permaneceram na disputa após a análise preliminar da documentação.

O contrato principal para a execução do chamado Lado Ar do aeroporto foi homologado por R$ 143,08 milhões em favor do Consórcio Serra Gaúcha–Vila Oliva. Os recursos fazem parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). O Governo Federal reservou cerca de R$ 200 milhões para a primeira etapa do empreendimento, considerando o conjunto de investimentos previstos para a implantação da infraestrutura aeroportuária.

A primeira fase contempla terraplanagem, drenagem, pavimentação, implantação da pista de pouso e decolagem, pistas de táxi, pátio de aeronaves e estacionamento de veículos. A pista principal terá 1.930 metros de comprimento por 45 metros de largura, enquanto o pátio destinado às aeronaves terá mais de 31 mil metros quadrados. O estacionamento terá capacidade aproximada para 500 veículos.

A Prefeitura de Caxias do Sul mantém a expectativa de que as obras possam começar ainda em 2026. No início de setembro, representantes do município estiveram em Brasília para tratar justamente do andamento do aeroporto com a Secretaria de Aviação Civil. A estimativa divulgada nas últimas semanas é de que a mobilização possa ocorrer entre o fim de setembro e o início de outubro, desde que não surjam novos entraves administrativos.